据何小鹏介绍，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，也可服务于应急、救援等公共事业。百川智能创始人、

百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。比如UP主@林亦LYi，有一期广告

有相关人士表示，Kimi之外某AI头部产品在同期的全平台广告投放金额约在2.2亿元~2.7亿元之间。其中软件应用类的UP主往往本身会写

大模型公司现在需要证明自己，如果没有一定的用户量、交互量的话，可能证明不了自己的产品、技术、模型能力，后续的融资会比较困难。特别是大模

一位AI六小虎公司负责投流与用户增长的管理者向虎嗅表示：目前在字节系所有流量端口，我们公司都无法投放。飞行体则应用纯电动垂直起降技术，

他认为，对于一众严重亏损、且短期内找不到合适商业模式、现阶段产品仍未被验证可行的创业公司而言，已经很不合理。一位负责给几家AI独角兽投

在第三季度，B站广告业务收入为20.9亿元，同比增长28%，也历史性地实现了盈利。他表示，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，

但他一直的观点都是，在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用，大模型的价值才能被体现出来。而到了Q4，可能是源于投资人的压力或者年底的